SIlk Road Adventure Tour - Routes sauvages de la route SIlk

Code du tour: А 90

Destination: Kirghizistan - Tadjikistan - Ouzbékistan

Lieux de visite: ville de Bichkek, col de Tuya Asuu, Tonnel, montagnes Tian Shian, réservoir d'eau de Toktogul, route de montagne de Kyzyl oi, rivière Kokomeren, canyons Kyzyl Korgon, col de Kara Keche, lac Song kul, col Moldo Ashuu, village de Kazarman, Kok art pass, Arslanbob, ville d'Osh, ville de Doushanbe, montagnes du Pamir, frontière afghane, zone Wakhan, GBAO.Dushanbe - Gorge Bodkhona- col Chapdara- lac Alouddin- Col de la tromperie-col Laudan-Lac Kulikalon- Col de Chukurak- Lac Chukurak- village Artuch - Khujand- frontière Oybek- Tachkent - Boukhara -Samarkand - Tachkent

Meilleure période pour voyager: avril - octobre
Catégorie: Tour d'aventure et historique

Itinéraire détaillé:

Jour 1 Bichkek-Toktogul (320 km).
Tout d'abord, nous allons à la banque pour échanger la monnaie, sur le chemin que nous appelons le bazar d'Osh le plus populaire en Asie centrale. Puis nous traversons éco-poste après lequel vous verrez route de montagne sinueuse sur le sommet Tuya-Ashuu 3350 m le tunnel de 3 km de longueur. Après avoir passé le tunnel, nous pouvons déjeuner en profitant de la vue. Nous traversons le prochain col Ala bel 3184 m, et nous roulons le long du magnifique canyon de Chychkan. Dans l'après-midi, nous arrivons à la ville de Toktogul. Marcher vers le lac. Dans la soirée, dîner de poisson local. Nuit dans la maison locale, style kirghize.

Jour 2. Toktogul-passe Kyrk-kyz - Kyzyl oi (250 km)
Nous avons une merveilleuse journée de vrai hors route. Conduire quelques kilomètres sur l'asphalte, nous nous tournons vers l'est. Nous traversons des collines et des pâturages; nous rencontrons des nomades et des yourtes sur le chemin. Pique-nique sur le chemin. Le point culminant de la journée est le col Kyrk Kyz 3223 m. Nous descendons au village de Kyzyl oi, où nous installons pour la nuit dans la maison locale. Dans la soirée, marcher dans le village de montagne et rencontrer des habitants.


Jour 3. Kyzyl oi-Kyzyl Korgon-Song kul (230 km)
Dans la matinée, nous visitons la petite cascade, 30 min à pied. Après le petit déjeuner, nous irons au lac Song Kul via le col de Karakeche. Avant de nous rendre au col, nous nous arrêtons au centre du village de Chaek pour acheter des légumes et des fruits frais et pour remplir nos réservoirs. Pique-nique sur le col de Karakeche 3384m. Sur le chemin, nous faisons des arrêts photo, des rencontres avec des nomades. Dans la soirée nous marchons aux pétroglyphes et après au lac. Dîner et nuit à la yourte.
Conditions de la route: La première partie de la route va lancer les villages de montagne du Kirghizistan. Parfois asphaltée. Lorsque nous nous dirigeons vers le lac Song kul, la route devient non pavée mais reste en bon état. La mine de charbon est sur le chemin du lac Song Kul. S'il pleut, la route pourrait être difficile car nous roulons sur de l'argile. FWD. nécessaire.

Jour 4. Song-kul-Kazarman (200 km)
Dans la matinée, transfert au village de Kazarman via le col de Moldo Asuu 3201 m. Une belle vue nous attend du col. En descendant par la route serpent de montagne. Nous tournons à droite avant de traverser la rivière Naryn. Nous traversons des collines et des petits cols. La vallée sauvage de la rivière Naryn est riche en faucons et en loups. Arrivée au village de Kazarman, nuit dans la maison locale.

Jour 5. Kazarman-Arslanbob (240 km)
Conduire à la plus célèbre forêt de noix mondiale-Arslanbob via le col de Kokart 3300 m. Nous traversons la frontière entre la région de Naryn et la région de Jalal abad, la crête de Ferghan. Nous descendons à la verte vallée de Ferghana, nous voyons des noix et des arbres fruitiers partout. Nous arrivons à la ville de Jalal Abad, où nous déjeunerons en Ouzbek chaickana (type de restaurant national). Visitez le bazar vert de Jalal abad. Continuer la route le long de la frontière avec l'Ouzbékistan au village de montagne Arslanbob. Arrivée à Arslanbob, à pied de la cascade. Dîner national dans la famille locale.

Jour 6. Arslan bob-Osh (210km)
Dans la matinée, transfert à la ville d'Osh. Sur le chemin, visite du complexe historique d'Uzgen. Arrivée à Osh. Добавитьсититур.

Jour 7. Osh-Karakul (320km)
Dans la matinée, transfert à Karakul. Nous commençons à conduire de la vallée de Fergana qui est verte et portée de la vie. Vous aurez plusieurs passages: Chyiryk (2408), Taldyk (3619m), Kyzyl art (4280m). Sur le chemin du déjeuner. Promenade autour du lac Karakul (3960m). Dîner et nuit dans la famille Tajik.

Jour 8. Lac Karakul-Bulunkul (200km)
Le matin après le petit déjeuner, nous nous rendons au lac de Bulunkul à la colonie de Pmiri près du lac Bulunkul (3914m). Le lac de Bulunkul est l'un des endroits les plus froids de la planète, selon les statistiques. Promenez-vous autour du lac Bulunkul sur le sable, rencontrez des bergers et des pêcheurs. Dîner et nuit chez les habitants de la yourte.

Jour 9. Le lac de Bulunkul-Yamg (160km)
Je transfère le matin à Yamg la patrie du scientifique local, de la calligraphie et du musicien Suphy Muborakkadam. Dans le village de Yamg, nous sommes invités par la famille Tadjik du Pamir. Nous allons découvrir l'architecture inhabituelle des maisons du Pamir Tajik, son mode de vie, ses particularités culturelles. Dîner et nuit au style national dans la maison Pamir.

Jour 10. Yamg-Khorog (226km)
Dans la matinée, après le petit déjeuner, transfert à Khorog. Passer une journée à Khorog vous donne le temps de visiter le musée d'histoire locale et d'explorer le marché. Vous pouvez également vous détendre avec un coucher de soleil après-midi buvant du thé local à la rive de la rivière qui se précipite. Dîner et nuit à la population locale.

Jour 11. Khorog-Kalaikumb (242km)
Le matin après le petit déjeuner, nous retournons à la route principale en direction de Kalaikumb où le paysage continue à être majestueux avec des vallées et des sommets tout autour. Kalaikumb est presque entouré par les montagnes du Pamir sur 6000m et ont des formes fantastiques, des cascades traversent la route, toute l'atmosphère de la nature rend la croix exotique. Dîner et nuit à la population locale.

Jour 12. Kalaikumb-Douchanbé (380km)
Dans la matinée, après le petit déjeuner, transfert à Douchanbé, la capitale du Tadjikistan. Nous pouvons visiter le jardin botanique avec beaucoup de vieux arbres, musée uni du Tadjikistan qui comprend les expositions d'histoire, histoire naturelle. Dîner au chaikhana local. Nuit en guesthouse.

Jour 13. Douchanbé - Vallée de Bodkhona (2300m). (Transfert en voiture 4-5h)
Arrivée à Douchanbé, transfert et hébergement dans la maison nationale. Après le petit déjeuner visite: Musée du Bouddha, place Somoni. L'heure du déjeuner.
Après le déjeuner, route de Douchanbé à la gorge Bodkhona en voiture. Arrivée dans la vallée, camping (la route vous prendra environ 4-5 heures en voiture -200 km.). Dîner et nuit au camping.

Jour 14. Gorge de Bodkhona (2400m) - Col de Chapdara (3400m) - Lac Alouddin (2750m)
Après le petit déjeuner, randonnée à la gorge Bodkhona, en traversant le col Chapdara. Pique-nique sur le chemin. La descente vers le lac Alouddin. Dîner et nuit dans des tentes. (Temps de trajet 5-6 heures, 12 km). 3 jours. Gorge de Bodkhona (2400m) - Col de Chapdara (3400m) - Lac Alouddin (2750m).
Après le petit déjeuner, randonnée à la gorge Bodkhona, en traversant le col Chapdara. Pique-nique sur le chemin. La descente vers le lac Alouddin. Dîner et nuit dans des tentes. (Temps de trajet 5-6 heures, 12 km).

Jour 15. Lac Alaudin (2750 m) - Col Deception (3300 m) et Col Laudan (3628m) - Lacs Kulikalon (2800m)
Après le petit-déjeuner, traversez le col de la Déception et le col de Laudan jusqu'aux lacs de Kulikalon. Camping sur les rives du lac Bibizhannat. Dîner et nuit dans des tentes. (Temps de trajet 6-7 heures, 18 km).

Jour 16. Lacs de Kulikalon (2800m) - Col de Chukurak (3165m) - Lac de Chukurak (2450 m) - Le village d'Artuch (1850m)
Après le petit déjeuner, nous passons par le col Chukurak, la descente vers le lac Chukurak. Pique-nique sur la rive du lac. Poursuite du suivi au village Artuch (temps de trajet 6-7 heures, 18 km).

Jour 17. Selenie Artuch-Khujand-frontière Oibek-Tachkent
Petit-déjeuner matinal. Alors vous partez à la frontière Oybek dans la ville de Khujand. Déjeuner à Khujand. (Transfert en voiture - environ 6 heures, 380 km.) Lorsque vous traverserez la frontière, notre chauffeur et notre guide vous y rencontreront, en Ouzbékistan. Transfert à Tachkent, la capitale de notre pays.
Situé sur la «frontière nord» du vieux Maveranakhr. dans la vallée fertile de la rivière Chirchik. Il y a de nombreuses années, cet endroit a été choisi par les khazakhs, les nomades et les sogdiens comme l'un des meilleurs endroits pour le commerce. La ville a eu différents noms depuis sa fondation au 2ème siècle avant JC: Tchotch, Shash et Binkent. Quand les Arabes ont pris le contrôle de la ville en 751, c'était toujours un centre important sur la route de la soie. Au XIème siècle, la ville fut rebaptisée Tachkent (ville de pierre en turc). Au début du 13ème siècle Tachkent était occupé par l'armée de Chingizkhan et donc la ville était presque détruite, et à la population considérablement réduite. Au temps de Timurid, Tachkent a été reconstruit, mais la plupart des monuments que nous avons à Tachent sont maintenant de l'époûte de Sheybanid (16 c).
Arrivée et hébergement à l'hôtel. Aujourd'hui, vous découvrirez:
La place de l'Indépendance et le monument au haut courage à la mémoire des victimes du tremblement de terre de 1966,
Amir Temur Square et la statue de Timur à cheval, qui a remplacé le Karl Marx peu après l'indépendance
l'opéra et le ballet du théâtre Alisher Navoi
Déjeuner pendant la visite.
Continuation de la visite de la place Khazret Iman, c'est un centre religieux très important de la ville qui comprend plusieurs bâtiments comme:
Barak Khan madrassah, centre du Grand Mufti d'Asie centrale.
La mosquée Tellya Sheikh contient les restes du calife Osman Koran datant du 7ème siècle. C'est la plus ancienne et la mieux conservée à ce jour. Dans les petites salles attenantes, vous pourrez admirer l'exposition de calligraphie du Coran de différentes époques.
Le mausolée de Kaffal Shashi a été construit en 1541 sur la tombe d'Abu Chachi, un des principaux prophètes islamiques locaux.
Hébergement à l'hôtel.
Dîner et nuit.

Jour 18 Tachkent - Boukhara
Dans la matinée, vous avez un transfert à l'aéroport domestique, puis vol à destination de Boukhara. Arrivée à BOUKHARA, le "musée de la ville". Il y a plus de 360 ​​mosquées ici. Oasis au centre du désert Kyzyl Kum rouge, la ville a conservé un esprit oriental. Avant que les gens appellent cette ville "La Perle de l'Islam", Boukhara est l'un des endroits les plus charmants de votre voyage.
Boukhara est un résumé de toute l'architecture de l'Asie centrale. Hébergement à l'hôtel. Le déjeuner. Après le déjeuner, vous verrez la belle Boukhara. Madrassah Miri-Arab, Madrassah Ulugbek et Abdulazizkhan, complexe de Lyabi Hauz (XVI-XVII), Kukeldash Madrassah (1568), Forteresse d'Arc (VI-VIIcc). Temps libre. Dîner et nuit à l'hôtel. BLD.

Jour 19 Bukhara
Après le petit déjeuner, nous continuons avec la visite de la ville. Boukhara est le vrai conte de fées oriental, ville avec de petites rues romantiques, qui a préservé la beauté et le charme des anciens remparts. Les monuments ici sont situés à proximité les uns des autres et c'est pourquoi la visite guidée sera organisée sans utilisation de véhicule. Aujourd'hui, vous verrez: le mausolée de la dynastie des Samanides (IX-X cc), la chapelle funéraire Chashma-Ayub (XIV-XIX cc), la Madrassah Chor-Minor, l'ensemble Kalon. N'oubliez pas de visiter les dômes commerciaux de l'ancien bazar de Boukhara - même si vous n'achetez aucun souvenir ou ornement antique de Boukhara (ce qui est hautement improbable), vous obtiendrez de nombreuses impressions agréables et un aperçu approfondi de l'Orient et de ses habitants. Nuit à l'hôtel de groupe à Boukhara.

Jour 20 Boukhara-Samarcande

 Aujourd'hui, après le petit déjeuner, nous partons de Boukhara pour Samarkand. Capitale de l'empire de Timur (Tamerlan), Samarkand était la principale ville de l'antique Sogdiane. Il est arrivé au carrefour des routes commerciales de la Chine, de la Sibérie, du Perse et de l'Occident, à l'enceinte des hordes mongoles de Gengis Khan qui détruisit la ville avant de la construire sur les cendres des faubourgs. L'heure de gloire de Samarcande se produisit deux siècles plus tard, lorsque Timour fit de Samarcande le chef de son empire. Déjeuner et logement à l'hôtel. Ensuite, vous avez du temps libre, juste pour marcher et faire des photos. Dîner dans un restaurant traditionnel. Nuit à l'hôtel. BLD

Jour 21 Samarcande

 Petit déjeuner à l'hôtel. Ce jour nous commencerons par les merveilleuses madrasas du Registan (XV-XV-XVIIe siècle) ornées d'une mosaïque éblouissante, qui nous permettront de mieux déterminer les multiples influences qui marquent l'évolution de l'architecture des Timourides. Après la célèbre mosquée de Bibi Khanum, c'est la gloire de Timourides, mémorable mausolée Shakhi-Zinda. A côté du mausolée de Roukhabad se dresse le Gour-Emir, le tombeau du plus grand conquérant renferme le reste de Timour, ses fils et ses petits-fils. Vous verrez également le fameux bazar oriental de Siab et d'autres beaux endroits de Samarcande. Dîner. Pendant la nuit

Jour 22 Samarkand- Tachkent
Petit déjeuner à l'hôtel. Poursuite de la visite guidée dans "Eden de l'Orient" - ce nom a été donné à Samarkand par les philosophes et les poètes du passé. Aujourd'hui vous verrez cette ville célèbre dans toute sa beauté: Le Musée de Samarcande nous présente l'histoire de l'Asie centrale et l'observatoire d'Oulougbek (XVe), construit sur la colline Kouhak, nous montre la séduisante personnalité du petit-fils de Timour, souverain, poète, philosophe et astronome et le tombeau de Saint Daniel. Après le déjeuner, transfert à la gare et départ à Tachkent en train Afrosiab à 17h00. Arrivée dans la capitale. Dîner. Nuit à Tachkent à l'hôtel.

Jour 23 Tachkent-Votre pays
 Petit déjeuner à l'hôtel et transfert à l'aéroport. Vol vers votre ville

Contacts:

+996 312 66 56 44 (bureau)

+996 557 70 87 06 (cellulaire)
+996 555 15 99 15 (what's up)
E mail: Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.

L'histoire de Great Silk Way

  Au IIe siècle av. J.-C., les militaires chinois avaient désespérément besoin de chevaux, et lors d'une campagne de prospection en Asie centrale, ils découvrirent que dans la vallée de Fergana il y a des villes où il est possible d'acheter de beaux coureurs. remarqué qu'il n'y a pas de métier de tissage de la soie. Sur tout cela il a été rapporté sur l'empereur.
  L'empereur prit la décision d'envoyer à l'ouest des caravanes de soie, de porcelaine et de bronze, et de les échanger contre de beaux chevaux, du vin, des fruits et d'autres marchandises intéressantes pour la Chine. En 121 la première caravane de chameaux avec de la soie à l'oasis de Fergana à travers la vallée des fans du tourisme a été empoisonnée BC. Peu de commerce a été interrompu à cause des révoltes en Chine, et a jeté les bases pour le développement des autres directions de la voie de la soie.
  La formation de la Grande Voie de soie a exercé une grande influence sur le développement de l'économie, les cultures de nombreux pays à travers lesquels elle est passée, y compris l'Inde, la Chine, les pays d'Asie centrale et le Moyen-Orient. La grande voie de la soie a servi de transfert de connaissances (architecture, musique, art), de religions (bouddhisme, christianisme, islam, manichéisme), de technologies (production de soie, poudre, papier, etc.).
  Outre la soie sur la Grande Voie de soie, chevaux, or, argent, pierres précieuses, produits de peau et de laine, tapis et tissus, fruits, porcelaine, vaisselle, cosmétiques, thé, épices, riz, épices et bien d'autres choses. est devenu moins populaire après l'ouverture de la navigation maritime entre les continents au 15ème siècle. Actuellement, tout au long de la Grande Voie de la soie les routes reliant ainsi que dans l'ancien temps, les voies commerciales - l'Ouest et l'Est sont pavées. La partie de ces routes traverse de grands et chauds déserts où sur plusieurs centaines de kilomètres, il n'y a pas encore de civilisation.
  La soie et les produits qui l'accompagnent accompagnent la personne plusieurs milliers d'années. Pour diverses raisons l'industrie de la soie a enduré décollage et chute, la diminution de l'intérêt pour la soie a été remplacée par "fièvres de soie", rose et les prix des articles de soie ont chuté, mais aussi aujourd'hui la soie - les principales matières premières pour l'économie nationale, et nous devrions encore ouvrir de nouvelles opportunités de son application.

L'histoire de l'élevage de vers à soie retrace les racines au fond des siècles. Le secret de la production de soie est ouvert par les Chinois plus de quatre ans du millénaire. Cependant, de nombreux chercheurs repoussent cette date sur mille ans, et Fava et Witt, les célèbres éleveurs de ver à soie d'Europe occidentale du siècle dernier, affirment que la soie reçue des cocons d'un ver à soie est connue en Chine depuis 7000 ans.
  Dans les IV-VI siècles la production de soie cesse d'être le monopole de la Chine, de l'Asie centrale, de la Corée, du Japon, de l'Inde. A propos de savoir si l'élevage des vers à soie dans ces pays a surgi indépendamment, ou a obtenu de la Chine et si elle a été empruntée, alors de quelle manière, presque rien n'est connu. À cet égard, il n'y a que de nombreuses légendes et hypothèses.

En Europe (originairement en Espagne) l'élevage de vers à soie est envoyé, probablement, à travers Byzance et les pays arabes. Jusqu'à la soie du 8ème siècle était connu dans de nombreux états, mais seulement comme les biens donnés par les pays lointains. Large diffusion en Europe élevage de vers à soie, dans le vrai sens de ce mot, reçu seulement au 13ème siècle.
  La voie de la soie a exercé un énorme impact sur la formation du système politique, économique et culturel des pays à travers lesquels elle est passée. Le long de toutes ses routes, il y avait de grandes et petites villes de commerce et de peuplement, et surtout des chemins de caravaning en Asie centrale. Cette région a été traversée par des dizaines de routes commerciales. Il y a eu des processus ethniques majeurs, une interaction active des cultures, des activités commerciales à grande échelle ont été menées, des contrats diplomatiques et des alliances militaires ont été conclus. Les habitants de cette région ont un rôle important dans la distribution de la lettre alphabétique et des religions du monde, de nombreuses réalisations culturelles et techniques dans les pays de l'Asie intérieure et de l'Extrême-Orient.
  Les gens de nombreux pays visent à étudier les racines de l'histoire d'aujourd'hui, à comprendre les sources de la spiritualité, la participation nationale à la culture mondiale. Et donc le renforcement de l'intérêt scientifique et public dans la Grande Voie de la Soie, l'idée de son renouveau comme le plus important canal d'interaction des liens culturels, commerciaux et touristiques n'est pas accidentel ces dernières années.

La grande Voie de la soie est d'une valeur culturelle unique pour l'humanité. Par conséquent, l'UNESCO accorde une attention particulière non seulement à l'étude, mais aussi à la préservation du patrimoine énorme de l'immense patrimoine laissé les anciens aux générations actuelles.

Kirghizistan et Soie
  De nombreuses routes de caravanes ont changé sur la Grande Voie de la Soie, seules les directions principales de l'Est vers l'Ouest et de l'Ouest vers l'Est sont restées les mêmes. Mais au Kirghizistan la route a traversé les mêmes endroits où et il y a un siècle, en raison de la proximité des montagnes Tian-Shansky et Pamir. Au Moyen Age à travers le territoire du Kirghizistan moderne, il a passé les routes suivantes de la Grande Voie de la soie - Pamiro-Alaysky, Fergana, Chuya. La première branche est passée de Termez à Samarkand, le long de l'affluent et a été apportée de Kyzyl-Suu à Alay à Kashgar.
  La branche de Fergana a conduit de Samarkand à Hodzhent jusqu'à la ville d'Osh. Osh était le principal point de commerce intermédiaire d'où les caravanes sont allées plus loin sur Kashgar par le passage Torugart. La troisième branche est passée de Zamin Rabata à Tachkent, à Ispedzhab, à Taraz, à Nuzket (Kara-Balta) et à Balasagyna (tempête de neige). De là, des caravanes ont traversé le canyon de Boomsky sur Issyk Kul, et plus loin en Chine par le col de San et Tashsky. Sur le chemin des caravanes les villes riches, les établissements commerciaux et artisanaux, les caravansérails - Dzhul, Suyab, le New Dawg, Balasagyn, Borskoon, Tash Rabat, Osh, Uzgen ont commencé à se lever et à s'épanouir. Ainsi, le Kirghizistan médiéval est devenu l'un des centres culturels de l'ancien peuple turc.
  Toujours le territoire du Kirghizistan stocke ces mémoires sous la forme des monuments situés sur la Grande Voie de la Soie: Kumbez Manas, caravansérail Tash Rabat (9ème siècle), Tour de la tempête de neige, Gore Suleyman (Suleyman LLP), complexe architectural Uzgensky, mausolée Shah-Fazil.